こんにちは！
愛知県豊川市の自動車カスタム専門店 カーグランプリの柴田です。

今日は『知ってると得する！ブレーキパッド交換のベストタイミング』というテーマでお話ししたいと思います。

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そんなこんなで本題です。

■ブレーキパッド交換のタイミング
輸入車に乗っていると、避けて通れないメンテナンスの一つがブレーキパッド交換。
でも、お客様からよくこんな質問をいただきます。
「まだ止まれるけど交換したほうがいいの？」
「警告が出てからでも大丈夫だよね？？」
ということで、今日はプロ目線の交換タイミングをお伝えします。

■基本は「残り3mm」が目安
ブレーキパッドは新品で約10～12mmほどあります。そして一般的には残り3mmが交換の目安といわれています。
理由はシンプルで、
・制動力が落ち始める
・ローターを痛める可能性が出てくる
・警告センサーが反応する直前
だからです。

ただし輸入車はすこし事情が違います。ベンツやBMW、アウディなどの輸入車はブレーキ性能を重視した設計になっています。
そのため、
・ブレーキダストが多い
・パッドの減りが比較的早い
という特徴があります。

つまり、まだ乗れる＝ベストな状態とは限りません。

■早めの交換が実はお得
「ギリギリまで使った方が得じゃん！」と思う人もいるかもしれませんが、実は逆の場合もあります。
パッドが減りすぎると、
・ブレーキローターが削れる
・振動や鳴きが出る
・交換費用が高くなる
ということも。
だからプロとしては少し余裕をもって交換するのがベストと考えます。

■ちなみにこんな症状は要注意
もし、次の症状に当てはまるものがあればいちど点検をお勧めします。
・ブレーキがキーキー鳴く
・ブレーキの効きが弱く感じる
・ホイールがすぐ真っ黒になる
・警告表示が出た
これらは交換のサインかもしれません。

輸入車はしっかりメンテナンスすれば本当に長く気持ちよく乗れる車です。
「まだ大丈夫かな？」
そんなときはお気軽にご相談ください。
プロの目線でベストなタイミングをお伝えします。

現場からは以上です！
では👋

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