ャ泣Vェ９９６の水漏れの修理と、サスペンションアームのブッシュを交換いたしました。

　前回冷却水が漏れるとの事から車両をお預かりさせて頂いた際、ラジエターのキャップから水漏れを発見。応急処置としてコーキングをしながら、適当なキャップを被せておいたのが、キャップを取ってもそのままキャップの形状で、コーキングが残っていたのには思わず笑ってしまいます

　サスペンションのブッシュの交換は、前後４本のロアアーム全てを取り替えます。そして合理的というかャ泣Vェのロアアームは前後全て同じ物を使用しており、したがってブッシュも前後共通部品となります。

　純正のブッシュを取り去るには時間が鰍ｩりますが、強化タイプのウレタンブッシュは意外と楽に挿入出来ました。しかしそれでも朝から晩まで丸一日仕事となりました