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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
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フォルクスワーゲン LUPO GTIのフロントブレーキを交換させて頂きます。

ブレーキはDIXCELのプレーンディスク及び同じくプレミアムパッドを取り寄せました。ディーラーでの見積もりと比べると社外のパーツを使うことで、代金のみでも純正の2割りほどお得となります![]()


純正のローターはかなり摩耗していますが、とても綺麗に減っています。またブレーキパッドも片ベリは無く、こちらもとても良い感じで減っていますが、パッドの残りは1mmに満たないほどで、上手に使い切った感じです
ブレーキには問題が無いという証でもあります
ただし交換時期としては、もう数か月早めの去年の秋ぐらいには交換したいところです。

やはり交換前ほどの状態ではブレーキの効きも甘くなり、本来の制動力は得られません。特にブレーキの甘さは事故にもつながることから、早めの交換は間違いありませんね![]()