ニッサンエルグランドに車高調整式サスペンションキットの取付作業昨日させて頂きました。

　サスペンションキットは日本有数の老舗チューナーブランド”ＨＫＳ”が開発とリリースを行う「ＨＫＳサスペンションキット」
から”ハイパーマックスＳスタイルＸ”をお選びいただきました。

　交換前の純正状態ではフロントタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで７６０ｍｍだったものを、交換後では７１０ｍｍとなり、何とマイナス５０ｍｍとさせて頂きました。

　リアもフロント同様純正の交換前で７６０ｍｍと同じ寸法となり、交換後は一番高い位置での設定でも６９５ｍｍとマイナス６５ｍｍ。

　よってフロントの車高はリアに合わせてセットをしなければならない状態となりまし。しかし数字だけを見てフロントをリアと同じ数値にしようと思うと、フロントはフェンダーにタイヤが隠れるほどになってしまいます。フロントの調整は前後のバランスを見ながらあえて７１０ｍｍとしました。それにしても”ハイパーマックスＳスタイルＸ”は落ち幅が多いとは聞いていましたが、想像以上に落ちることに驚きを隠せませんでした