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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
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M≠aENZ W176新型Aクラスのサスペンション交換です。
 
 サスペンションはH&Rを選択致しますが、ご注文頂いた時期に在庫が無く入荷に一カ月もお待ち頂くこととなってしまいました![]()


サスペンション交換前では、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで663mmでしたが、交換後では641mmとフロントでは22mmのダウンとなりました。

 
リアでは同様に675mmでしたが、交換後では648mmと、マイナス27mmとなりました。

 
 全体的なフォルムも車高が程よく落ちた感じで、よりスメ[ティーに見た目の安定感も増し正しいフォルムとなりました
 また写真にはありませんが、リアにはスペーサーを噛ませ、タイヤのトレッドも広げワイド感も出してみました![]()