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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
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クライスラーの300Cツーリングのサスペンション交換をさせて頂きます。

サスペンションは「eibach(アイバッハ)」で毎日の通勤と日常の使用に最適化されるサスペンションです。ハンドリング、ブレーキ性能、応答特性の向上を図ります。OEMのサスペンションと比較して、スメ[ティーな外観と25mm~40mmほどのロワリングを可能と致します。


フロントの車高は交換前でタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで772mmでしたが、交換後では732mmとマイナス40mmを果たしました。


同様にリアもオリジナルで662mmから交換後では650mmとなりました。


今回午前から始めた作業もイロイロありまして、作業が終わったのは夜の7時と終了予定時間が、3時間程押してしまいました
まだまだ予定の作業も残っており、長い夜が続きそうです![]()