横浜から２度目のご来店となります、Ｗ２２１のＳ５００が入庫いたしました。本日はブレーキを前後交換と、前後のウインカーをＬＥＤ化させて頂きます。この前期型Ｗ２２１のブレーキは、後期の２２１とキャリパー及びローター径が異なり、後期の方がローター径も大きくなるため、後期型に全てを交換されたいとのご希望を頂きました。

　また同時にブレーキパッドも低ダストタイプのパッドがご希望で、今回当社お勧めのオリジナルブレーキパッドをチョイスさせて頂きます。もちろんパッドは後期キャリパーに対応したものです。

　交換させて頂いた後期型のブレーキキットは中古品で、当社にて新車時にＡＭＧブレーキキットに交換させて頂き、その時の取り外した純正ノーマルのブレーキ一台分です。ただし状態はほとんど新品に近い状態です。

　交換前のブレーキローターはフロント３３５ｍｍに対して、後期は３５０ｍｍとローター径は１５ｍｍ大きくなり、リアにおいても前期３００ｍｍから後期３２０ｍｍと大型化されたことにより、明らかにブレーキの制動力は上がります

　またブレーキ交換とは別に、前後のウインカーのＬＥＤ化のご依頼を頂きます。本来リアテールのウインカーバルブは交換が出来ず、万が一切れた場合はテールレンズアッセンの交換となります。よってＬＥＤに当たっては基盤の加工をしＬＥＤ化致します。

　またフロントウインカーのＬＥＤ化においては、ウインカーバルブの交換が出来ない為、ヘッドライトを取り外して、ウインカーの加工をしなくてならない為、リア以上に大鰍ｩりな作業となってしまいます