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CAR CUSTOM WORKS
カスタム施工事例
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スバルフォレスターのマフラー交換をしてほしいとのご依頼を頂きました。

車両はXTの後期型で、オリジナルのマフラーは左右一本出しです。また交換する前はSTIのマフラーが装着済みでした。

STIのマフラーに替え取付けるマフラーは、WRX S4に純正装着されている、やはりスバル純正マフラーを取り付けます。S4用マフラーは片側2本の左右4本出しとなります。


よってオリジナルではマフラーが1本出るだけの切り口しかないため、純正のバンパーを切り取り、2本出しのマフラーが収まるように加工しなければなりません。

そして切り口にはマフラーベゼルを使い、切り口をふさぐので気分的には楽です
またマフラーベゼルはマ取り付ける前に、予めマットブラックにて塗装を施しておきます。

という訳で作業は3時間ほどで終了
わざわざ名古屋からご来店頂きましたが、オーナー様は満足してお帰り頂きました![]()