フィアット５００のサスペンションを車高調整キットに交換いたします。オーナー様と顔をあわせるのは今回始めてでしたが、今話題の”ダルビッシュ”似の好青年ですダルビッシュよりも小さいので“コダル”チャンです

　サスペンションキットは「ＥＩＢＡＣＨ」から”ＰＲＯ-ＳＴＲＥＥＴ-Ｓ”です。アイバッハ初の車高調整式サスペンションキットＰＲＯ ＳＴＲＥＥＴ(プロ･ストリート)は車高を自分の好みにセットアップしたい｣との要望に応えるため、新たに車高調整式キットをアイバッハが開発したものです。

　今回はＦＩＡＴ５００でもＡＢＲＴＨ(ｱﾊﾞﾙﾄ)用をチョイスすることにしました。”ＰＲＯ≠rＴＲＥＥＴ≠r”は２０１１年より定価改正を行いプライスダウンされ、乗り心地とへたりの少ない耐久性を持ったプロキットの特性をもたせつつ調整幅を対ノーマル比≠Q０～≠V０ｍｍを実現した安全性を損なわない冷間成形のスプリングをセット。市街地からハイウェイまで、路面を問わず最適なパフォーマンスを発揮する一方、乗り心地を損なわないセッティングとしています。ショックはＫＷ製を採用し、スプリングはアイバッハの特徴である冷間成形製法となります。

　フロントはノーマル６２５ｍｍから５９７ｍｍと、マイナス２８ｍｍとしました。

　リアは６４６ｍｍから６１８ｍｍのこちらもフロント同様、マイナス２８ｍｍを実現いたしました。

　今回はホイールがまだ純正のままな事から、前後とも３０ｍｍほどを狙っていましたが、今後更に２０ｍｍほど車高を下げる事が可能です。パチンコでスってしまわないように、早めのタイヤホイールの交換をオーナー様にお勧めいたします