ＢＭＷの７シリーズ Ｆ０１の７３５が入庫いたしました。本日はエアロパーツ、サスペンション、タイヤホイールｅｔｃの取り付け作業をさせて頂きます。

　サスペンションはフロントコイル、リアはエアサスの設定となり、あまり車高は落としたくないということから『Ｅｉｂａｃｈ』をチョイス致します。アイバッハのカタログ上のデーターでは、フロントは２５ｍｍほどダウンとなります。

　リアはエアサスでアイバッハの指示でリアの車高はメーカー純正の診断機を用い下げるとあり、昔はディーラーにて対応をしてもらっていましたが、現在ではロワリングロッドで対応いたします。またロワリングロッドはｉｉＤを使います。

　ホイールは『ＴＳＷ』から“Ｓｅｂｒｉｎｇ”のフロント８.５Ｊにリア１０Ｊの２０インチのマットブラックをチョイス致します。

　サスペンション交換前のフロントオリジナルでは、タイヤの接地面からフェンダーアーチ上部まで７３０ｍｍでしたが、交換後では７１０ｍｍと当初の理想的なマイナス２０ｍｍを実現いたしましたが、最初ほとんど落ちないという厳しい現実を見せつけられ、実に２回にも渡るサスペンションの調整？にてこの数値を実現いたしました

　リアは単純にロッド交換と調整の範囲内であれば、自由に車高の上げ下げが可能となります。計測ではフロント同様オリジナルでは７２０ｍｍで交換調整後にて、６９３ｍｍとマイナス２７ｍｍとなりました。

　フロントバンパーはＬＥＤ付となり、フォグランプのスイッチで点灯するように設定致します。

　マフラーはオプションのＤＴＭスメ[ツマフラーカッターでリアに迫力を増します。エアロは『ＷＡＬＤ』のエアロキット、フロントバンパー・サイドスカート・リアバンパーにトランクスャCラーでエクステリアを武装いたします。

　ご依頼いただいてから現在に至るまで商品を取り寄せ直したり等もあり、３カ月以上も鰍ｩってしまいましたが、本日晴れて無事カスタムは完了本日車両を納車させて頂くことが出来ました。