日頃は格別のお引き立てを頂ありがとうございます。
誠に勝手ではございますが、弊社では下記日程で夏季休業とさせて頂きます。
休業中何かとご迷惑、ご不便をおかけしますが、何卒ご理解の上、ご了承下さいますようお願い申し上げます。
日頃は格別のお引き立てを頂ありがとうございます。
誠に勝手ではございますが、弊社では下記日程で夏季休業とさせて頂きます。
休業中何かとご迷惑、ご不便をおかけしますが、何卒ご理解の上、ご了承下さいますようお願い申し上げます。
センターマフラーはまさに中間部にある消音器を取り去り、その後にXチューブ型のストレートパイプを取り付けます。パイプのつなぎ目4箇所の内の一箇所のみ、切断の必要性があります。しかし一度取り付けてしまえば、ノーマルに戻す事もストレートにするも簡単な作業となります。見た目もすっきりとしますが重量的にも4分の1以上の軽さとなり、バネ上荷重を考えても効果がありそうですが、最も効果が期待されるところはなんと言っても、マフラーの排気音そのものの「音」です。特にAMG63(NA)はフェラーリサウンドには及ばないものの、今までのV8サウンドと比べるといい感じのサウンドを奏でます。
適合車種は↓こちら↓
最近のコメント